DSG · S-tronic · DCT · GTE & e-tron
DSG-problemen?
Dé specialist voor DSG, S-tronic en DCT.
Diagnose, koppeling, mechatronic en olie verversen voor Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda en Cupra. Vakkundig, snel en voordeliger dan de merkdealer.
- Erkende DSG-specialisten
- Voordeliger dan de merkdealer
- Vestigingen door heel Nederland
Snel een afspraak
Of mail direct naar [email protected]
12.146+DSG-olie ververst
3.895+Diagnoses uitgevoerd
2.778+Mechatronics gerepareerd
1.792+Koppelingen vervangen
Diensten & kosten
Van diagnose tot revisie
01
DSG diagnose
Foutcodes uitlezen en schakelproblemen of noodloop grondig onderzoeken. Bij reparatie wordt het bedrag volledig verrekend.€ 89,-Meer info →
02Koppeling vervangen
Slippen, schokken of trillen bij het wegrijden? Koppeling vervangen en afstellen, afhankelijk van het baktype.vanaf € 1.349,-Meer info →
03Mechatronic vervangen
Het brein van uw DSG-bak. Gereviseerde mechatronic inclusief montage, voordeliger dan bij de merkdealer.vanaf € 1.499,-Meer info →
04DSG olie verversen
Preventief onderhoud dat slijtage aan koppeling en mechatronic vertraagt.vanaf € 139,-Meer info →
05Hybride GTE / e-tron
Diagnose en reparatie van de hybride DQ400e-transmissie met K0-koppeling.diagnose € 150,-Meer info →
06DSG reparatie & revisie
Overzicht van alle reparaties en kosten per baktype, van DQ200 tot DL382.alle prijzenMeer info →
DSG Kennisbank
Welke DSG-bak heeft uw auto?
Per baktype: hoe hij werkt, veelvoorkomende storingen, foutcodes en richtprijzen. Naar de kennisbank →DQ200
7-traps, droge koppelingDe meest voorkomende DSG in Golf, Polo, A3 en Octavia met kleinere motoren.DQ250
6-traps, natte koppelingRobuuste bak voor sterkere motoren zoals GTI en TDI.DQ381
7-traps, natte koppelingOpvolger van de DQ250 in nieuwere modellen.DQ400e
Hybride GTE / e-tronTransmissie van plug-in hybrides met extra K0-koppeling.DQ500
7-traps, zware uitvoeringVoor krachtige motoren en bedrijfswagens.DL501
S-tronic, langs ingebouwdDe S-tronic van Audi met langs ingebouwde motor.DL382
S-tronic, nieuwere generatieOpvolger van de DL501 in recente Audi-modellen.Veelgestelde vragen
Wat kost een DSG-reparatie?
Wat kost een DSG-diagnose?
Een DSG-diagnose kost € 89,- incl. btw. Voor de hybride DQ400e in de Golf GTE, Passat GTE en Audi A3 e-tron geldt € 150,-. Laat u de reparatie bij ons uitvoeren, dan wordt het diagnosebedrag volledig verrekend. Lees meer →Wat kost het vervangen van een DSG-koppeling?
Afhankelijk van het baktype tussen € 1.349,- (DQ200) en € 2.949,- (DL382) incl. btw, inclusief afstellen. Lees meer →Wat kost het vervangen van een DSG-mechatronic?
Een gereviseerde mechatronic inclusief montage kost tussen € 1.499,- (DQ381) en € 3.399,- (DL382) incl. btw. Bij de hybride DQ400e kost vervangen vanaf € 2.999,-. Lees meer →Wat kost DSG-olie verversen?
Bij de DQ200 kost olie verversen € 139,-. Voor bakken met natte koppeling, zoals de DQ250, inclusief nieuw oliefilter en DSG Check vanaf € 279,-. Lees meer →Welke DSG-bak heeft mijn auto?
Stuur ons uw kenteken via het afspraakformulier, dan zoeken wij het voor u op. In onze DSG Kennisbank vindt u per baktype uitleg, veelvoorkomende storingen en foutcodes. Lees meer →Waar kan ik terecht voor DSG-reparatie?
DSG Service Dealer heeft vestigingen in Amsterdam, Almere, Naarden, Soest, Heerhugowaard / Noord-Scharwoude, Hengelo en Beek en Donk. Lees meer →Vestigingen
Altijd een DSG-specialist in de buurt
4,5★★★★★
Gemiddeld uit 616 Google-reviews bij onze 7 vestigingen
- AmsterdamGaragebedrijf 't Amsterdammertje★ 4,4 · 40 reviews
- AlmereAutobedrijf Tiggelman★ 4,6 · 120 reviews
- NaardenCarXpert van der Marel★ 3,7 · 18 reviews
- SoestAutobedrijf Eemland★ 5,0 · 62 reviews
- Noord-Scharwoude / HeerhugowaardBosch Car Service van Dijk★ 4,6 · 245 reviews
- HengeloAuto Nijkrake★ 4,8 · 5 reviews
- Beek en DonkAutobedrijf SARO★ 4,3 · 126 reviews